Disfruta del Pádel en Resort Pueblo Acantilado

Buscando información para este post, sobre las nuevas instalaciones de pádel y los cursos que impartiremos tanto para nuevos jugadores, como para mejorar nuestro nivel, descubrí la historia de este deporte.

Me sorprendí. Practicamos deportes o realizamos actividades sin saber de dónde viene o su historia.

Sabías que en 1974 Alfonso de Hohenloho viaja a México invitado por su amigo Enrique Corcuera. En su estancia se interesó por la práctica de un nuevo deporte que recientemente había creado su amigo, incorporando a un frontón otra pared opuesta de unos 3 metros de altura, colocando una red en el medio y cerrando los costados de dicha pista con una malla metálica. Se jugaba con paletas de madera y recibía el nombre de paddle-tenis.

Primera pista de pádel

Historia del pádel en España

Su entusiasmo por esta nueva modalidad deportiva no se hizo esperar, ya que Alfonso Hohenlole, a su regreso a España y tras estudiar y perfeccionar algunos detalles de la pista y reglas de juego, construyó la primera cancha de España en el Marbella Club.

En España, el pádel comienza a expandirse a las grandes ciudades y clubes deportivos de Madrid, Barcelona Andalucía, Galicia y País Vasco.

El día 25 de julio de 1991, se constituye en Madrid la Federación Internacional de Pádel cuya presidencia recae en un español, Julio Alegría Artiach, que se encargó de crear un circuito de encuentros internacionales y de concretar un reglamento de juego internacional.

En el mes de mayo de 1993, el pádel dio un paso decisivo para su consolidación: el Consejo Superior de Deportes acordó su reconocimiento como modalidad deportiva. Un año después, se aprueba la constitución de la Agrupación Española de Pádel, inscripta en el Registro de Agrupaciones Deportivas del Consejo Superior de Deportes.

A nivel regional, se funda en enero de 1992 la Agrupación Madrileña de Pádel, hoy en día inscripta en el Registro de Asociaciones Deportivas de la Comunidad de Madrid de la Dirección General de Deportes. No es ésta la única comunidad autonómica donde han surgido iniciativas de este tipo: en Cataluña, País Vasco, Galicia, Andalucía y Extremadura existen Agrupaciones Territoriales.

Desde 1993 se celebran en España (Madrid) los Campeonatos Internacionales de España en las instalaciones del Club de Campo Villa de Madrid, con la presencia de los mejores jugadores del mundo. Este torneo se ha convertido en el más importante a nivel internacional, tanto por su calidad como por la cuantía de los premios.

El pádel se está extendiendo por diferentes países europeos, donde ya se han formado sus respectivas federaciones, que están obteniendo un gran éxito en cuanto al número de federados y construcción de instalaciones; Francia, Italia, Bélgica, Gran Bretaña y Austria. España en este sentido, tiene un importante papel como impulsora del pádel en Europa.

Ahora tocaría explicar todas las medidas normas y reglamentos pero esta información está sobradamente explicada en numerosa páginas especializadas en el pádel, me parece más interesante hablar sobre los materiales de las palas

Evolución de los materiales de las palas de pádel

Como indica Ricardo Raccaro en su blog, panetapladel.com, en el siguiente capítulo, la evolución que ha seguido la PALA DE PÁDEL, desde sus inicios, hasta la actualidad. Ricardo es el director de la conocida marca S.A.N.E. (Sistemaantivibratorio de Núcleo Elástico), la primera firma en utilizar el material goma "Eva" en la construcción de sus palas.

1ª PARTE: LOS MATERIALES. El primer gran cambio fue puntual, y fue el que S.A.N.E. introdujo, con la invención de la pala de goma. A tal punto que del 100 % de palas rígidas que se usaban, al poco tiempo ya se utilizaba en un 100 % palas elásticas.

Esto, como el nombre S.A.N.E. lo indica (Sistema Antivibratorio de Núcleo Elástico), introdujo:

• Elasticidad.
• Eliminó vibraciones.
• Redujo sensiblemente los pesos.

Podemos hablar de un segundo cambio importante, que ha sido gradual en los últimos 10 ó 12 años y que ha sido el aumento al doble o al triple en el volumen de la pala de pádel para lograr aún más:

• Confort.
• Control.
• Potencia.

Para esto ha sido necesario un trabajo arduo en las fábricas de palas de pádel en la elección y combinación de los materiales, a punto de lograr, por ejemplo, palas de forma diamante con tamaño súper oversize, toda de 38 mm. y mantener el mismo peso y balance que 12 años atrás tenía una pala midsize de 15 mm de espesor.

Y si queréis disfrutar de buen pádel os dejamos un par de videos muy interesantes

Nos gustaría mostraros nuestras nuevas clases de pádel

Fuentes
• Wikipedia
• http://archivosdelarosada.galeon.com/cvitae1066450.html
• http://www.planetapadel.com/2009/03/la-evolucion-de-las-palas-en-el-padel-1.html
• http://www.padelfederacion.es/Paginas/inicio/index.aspx

Los hoteles y alojamientos de Alicante promocionarán el uso del TRAM como medio de transporte turístico

Os dejamos esta notica tan interesante que ha publicado el Periodic, en su edición digital. Desde Pueblo Acantilado Suites, invitamos a todos nuestros clientes a que disfruten del TRAM como medio de transporte turísitico en cuanto tengan oportunidad. Es un medio rápido, barato y ecológico.

El uso de Tram como medio de transporte turístico, es una gran noticia tanto para los residentes en la provincia,como para los turistas que nos visitan:

• Los consellers Mario Flores y Belén Juste han acudido a la firma del acuerdo entre FGV y la APHA
• Mario Flores ha anunciado que FGV pondrá a la venta títulos para utilizar el TRAM ilimitadamente durante 24, 48 ó 72 horas
• Belén Juste ha destacado que Alicante es un destino turístico caracterizado por su buena accesibilidad y sus excelentes conexiones

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha firmado un acuerdo con la Asociación Provincial de Hoteles y Alojamientos Turísticos de Alicante (APHA) para promocionar y fomentar el uso del TRAM Metropolitano de Alicante entre los clientes y visitantes de estos establecimientos.

El conseller de Infraestructuras y Transporte, Mario Flores, la consellera de Turismo, Belén Juste, y la presidente de APHA, Cristina Rodes, han rubricado esta mañana el acuerdo por el que se materializa este propósito y por el que los más de sesenta establecimientos adheridos a esta asociación se comprometen a ofrecer a sus clientes información detallada y puntual sobre los diferentes servicios, tarifas, horarios y promociones del TRAM.

“La firma de este acuerdo es una apuesta clara por la movilidad sostenible“, ha señalado Mario Flores, quien ha recordado que “en su recorrido por la provincia alicantina los trenes y tranvías realizan 60 paradas en 12 municipios”.

El conseller ha anunciado además que “FGV pondrá a la venta títulos para utilizar el TRAM ilimitadamente durante 24, 48 ó 72 horas” con lo que se complementará la oferta turística de servicios para conocer la Costa Blanca.

Alicante como destino turístico
Por su parte, la consellera de Turisme, Belén Juste, ha destacado que “la firma de este convenio supone un paso más en la promoción de Alicante como destino turístico”, y ha añadido que es “un destino que se caracteriza por su buena accesibilidad y sus excelentes conexiones”. Para Juste el turismo necesita “movilidad” y el TRAM de Alicante cumple perfectamente este objetivo, ya que “no sólo vertebra la ciudad sino que la conecta con otros destinos turísticos”.

“El TRAM es un transporte en el que la importancia de los usuarios por motivos turísticos es fundamental. De hecho, en los meses de verano duplica el número de viajeros respecto a los meses de invierno”, ha apuntado el conseller, quien ha destacado el incremento de viajeros que acumula FGV en Alicante en lo que va de año, cifrado en un 26 por ciento.

Más de la mitad de los usuarios utiliza el TRAM por motivos lúdicos, es decir, turismo, ocio o compras. Si atendemos al lugar de nacimiento, un 19,8 por ciento de los usuarios es extranjero. Y si tomamos como referencia el lugar de residencia, un 4,2 por ciento de los viajeros habita habitualmente en Madrid y un 5,8 lo hace en el resto de España.

Belén Juste ha reafirmado el compromiso de Turisme en continuar trabajando con la Conselleria de Infraestructuras y Transporte en todas aquellas actuaciones que beneficien directa o indirectamente a nuestro turismo. “El objetivo es alcanzar una conectividad exterior e interior equiparable a las regiones europeas más desarrolladas, tal y como recoge el Plan Estratégico Global del Turismo”, ha culminado la consellera.

Por su parte, Cristina Rodes, presidenta de la APHA, ha dicho que “gracias a este convenio, los turistas van a encontrar en los hoteles adheridos a nuestra asociación un punto más de calidad al tener acceso a esta oferta complementaria que les facilita la movilidad por la provincia”.

El TRAM es un medio de transporte perfecto para conocer algunas de las más bellas localidades de la provincia disfrutando de un viaje relajado, tranquilo y cómodo sin preocuparse del tráfico, el aparcamiento o los atascos.

Viaje gratis a los parques temáticos
FGV lleva gratis hasta Terra Mítica, Terra Natura y Mundomar o los parques acuáticos de Aqualandia y Aqua Natura a quienes compren su entrada a estos recintos en las instalaciones del TRAM. La empresa también tiene un convenio que ofrece condiciones ventajosas a sus clientes con la línea de cruceros Kon Tiki que une el puerto de Alicante con la isla de Tabarca.

Asimismo, FGV en su interés por acercar la cultura a los ciudadanos y por dar a conocer los tesoros de Alicante vende en sus estaciones entradas combinadas para visitar el Museo Arqueológico Provincial y los yacimientos de La Illeta dels Banyets y el Tossal de Manises, tres puntos neurálgicos de la oferta turística y de ocio de la ciudad de Alicante y El Campello.

Por otro lado, durante los meses de verano, el TRAM ofrece los servicios del Tramnochador que funciona durante toda la noche de los fines de semana, entre Alicante, Playa de San Juan, El Campello y Benidorm para que tanto turistas como residentes puedan salir sin necesidad de utilizar su coche.

El conseller Mario Flores ha recordado que, además, para dar un mejor servicio a los ciudadanos “en fechas puntuales TRAM habilita servicios especiales que permiten acceder por ejemplo a las Hogueras de San Juan o los castillos de fuegos que se organizan en el Postiguet, las fallas de Dénia, el espectáculo pirotécnico que se cada verano tiene lugar en Olla de Altea o las fiestas de Moros y Cristianos de La Vila”.

Fuente: El Periodic